Börja med att fundera på hur du tänkt använda cykeln. Ska den mest användas i stan räcker det ofta med en kompakt modell och ett batteri anpassat för dina dagliga sträckor, men planerar du att pendla längre sträckor eller ge dig ut i terräng bör du istället satsa på ett robustare batteri och en kraftfullare motor. Komforten är minst lika viktig - välj en cykel som känns rätt för dig, och tänk igenom vilken motorplacering och batterityp som passar ditt användningsområde bäst. Ta dig gärna tid att provköra några olika modeller innan du bestämmer dig, det är det bästa sättet att känna efter vad som verkligen fungerar för just dig.

När det gäller räckvidd finns det tyvärr ingen siffra som gäller för alla situationer - den beror på cykelmodell, batteristorlek och de förhållanden du kör i. Tillverkarna anger ofta en maxräckvidd på uppåt 120 km under optimala förhållanden, men i vår del av världen, med ett ofta kallare klimat, är det klokt att räkna med betydligt mindre i vardagen. Som tumregel ger ett batteri på 418 Wh ungefär 50-60 km vid normal användning med högre assistansnivåer under mindre optimala förhållanden. Vilken assistansnivå du kör på spelar stor roll - kör du för det mesta på max assistans töms batteriet snabbare - och detsamma gäller väglag, packning och temperatur. En kall vinterdag med dubbdäck kan räckvidden krypa ner mot 25-30 km. Pendlar du året runt kan det därför vara en bra idé att ha en extra laddare på jobbet, så du alltid kommer hem med ström kvar.

Motorns placering påverkar också hur cykeln känns. En framhjulsmotor är enklare och billigare att tillverka, och passar bra för dig som mest cyklar på plan mark och vill ha enkel, avslappnad assistans - sensorerna känner av så fort pedalerna rör sig och ger full assistans direkt, vilket kan ge högre strömförbrukning. I branta backar eller med tung last kan en 250W-framhjulsmotor däremot få det kämpigt, och batteriet töms snabbare. En mittmotor är mer avancerad och använder momentsensorer som känner av hur hårt du trampar - ju mer kraft du lägger i, desto mer assistans får du, vilket ger en känsla som ligger närmare vanlig cykling. Det gör mittmotorn till förstahandsvalet om du är en aktiv cyklist, kör i kuperad terräng eller ofta drar tung last.

Motorns styrka mäts i vridmoment, Newtonmeter (Nm), och avgör hur mycket hjälp du får i olika situationer - inte nödvändigtvis toppfarten. En starkare motor märks framför allt i backar och när du kör med tung last, som en barnvagn eller lastcykel. Vanliga motorstyrkor på marknaden är 40, 50, 65 och 85 Nm, där Bosch och Shimano hör till de vanligaste tillverkarna av mittmotorer. Är du osäker på vilken styrka som passar dig är du varmt välkommen att höra av dig till vår kundtjänst.

Slutligen laddningen: en full laddning tar normalt ungefär 5 timmar, och har batteriet snabbladdningsfunktion kan det nå cirka 80 procent på ungefär 2,5 timmar, vilket räcker gott för en vanlig cykeltur. Är batteriet nytt eller har det stått oanvänt en längre tid rekommenderar vi en sammanhängande laddning på 24 timmar första gången, så att alla celler i batteriet aktiveras ordentligt. Ska cykeln stå still över vintern bör du varken ladda ur batteriet helt eller lämna det på full laddning hela säsongen - bäst är att förvara det vid ungefär 60-70 procents laddning, då håller det längre och du slipper problem med att få liv i det till våren.

På följande sida hittar du allt du behöver veta samt en köpguide som går igenom vad du bör tänka på när du köper cykel!