När det kommer till cykelslangar finns det tre huvudsakliga ventiltyper att känna till: Cykelventil (DV), Racerventil (SV) och Bilventil (AV). Valet av ventil beror på vilken typ av ventil din cykel och pump stödjer.

Cykelventil (DV) även känd som Dunlop- eller DV-ventil, är vanlig på stadscyklar och traditionella cyklar. Den är enkel att pumpa, men installationen kan kräva lite mer arbete eftersom den måste skruvas isär för att passa i fälghålet, som bör vara 8 mm brett.

Racerventil (SV) eller Presta, är standard på racercyklar och mountainbikes. Den blir alltmer populär även på hybrid- och stadscyklar. Denna smalare ventil kräver ett fälghål på 6 mm, vilket bidrar till en starkare fälgkonstruktion. Racerventiler finns i olika längder för att passa fälgar av varierande höjd.

Bilventilen, eller Schrader-ventilen (AV), liknar den ventil som används på bilar, vilket gör att den kan pumpas på många bensinstationer. Det är dock viktigt att kontrollera att din cykelpump är kompatibel med denna ventiltyp. För att passa krävs också ett 8 mm brett fälghål, precis som för cykelventilen.