Vad är tubeless-däck, varför ska jag välja dem och vad ska jag tänka på?

  • Tubeless innebär att däcket monteras direkt på fälgen utan innerslang och tätas med hjälp av flytande tätningsvätska. Det ger dig flera fördelar: du kan köra lägre lufttryck för bättre grepp och komfort, du slipper vikten från innerslangen, och mindre punkteringar täts ofta automatiskt av vätskan innan du ens hinner märka det.

    Hur mycket tätningsvätska du behöver beror på hjul- och däckstorlek - och här skiljer sig faktiskt uppgifterna något beroende på källa, så se siffrorna nedan som en bra utgångspunkt snarare än en exakt sanning tills vi har stämt av dem. En uppdelning per hjulstorlek ger följande riktvärden:

    - Racer/landsväg: cirka 60 ml
    - Gravel: cirka 60-80 ml
    - MTB 26": cirka 70-90 ml
    - MTB 27.5": cirka 80-100 ml
    - MTB 29": cirka 90-120 ml

    En annan källa anger istället bredare spann: racer/landsväg 30-60 ml, gravel 60-90 ml, och MTB generellt 90-120 ml oavsett hjulstorlek. Vi utgår från den mer detaljerade uppdelningen ovan tills det är bekräftat vilka siffror som ska gälla - känner du dig osäker är du varmt välkommen att kolla med oss innan du fyller på.

    När du monterar helt nya däck kan det vara klokt att tillsätta lite extra vätska för att garantera att de tätar ordentligt från start. Fyll gärna på lite i taget löpande, och kontrollera nivån ungefär var 2-3 månad - vätskan torkar in över tid, särskilt om cykeln står stilla eller förvaras varmt.

  • Fick du svar på din fråga?